Aqui abajo (cliquead en Leer el resto de esta entrada ») dejo el extracto del diario de sesiones del senado que corresponde a cuando se habla sobre dicho proyecto de ley, y mencionan el CMR en el que se inspiran. El original de donde se ha sacado es este (pdf) pagina 2694 (36 del PDF)
Aviso, al copiarla del PDF se me ha quedado rara la maquetacion.
Siguiendo la iniciativa comenzada en La aldea irreductible (Blog muy recomendable) yo también he decidido sumarme a través de este pequeño, olvidado y modesto blog.
No puedo decir mucho mas de lo que se dirá en los cientos de sitios de internet que se han unido con un titulo y una imagen en contra de la reducción del presupuesto en Ciencia.
Pero puedo decir que la inversión en ciencia tiene que ser a largo plazo, incluso puede resultar rentable a medio.Pero si cortamos el agua cuando ni siquiera la planta ha asomado por encima de la tierra, es muy difícil que llegue a dar algún fruto.
Actualización:Aqui tenéis la entrada de Irreductible, el blog que ha puesto en marcha esa iniciativa y han sacado una pagina web propia para el seguimiento de la iniciativa: www.cienciasintijeras.com
El pasado 23 España, junto a otros 18 paises, que desde el pasado 23 de septiembre han ido firmando. De momento los que han firmado el tratado son:
Armenia
Cameroon
Congo
Denmark
France
Gabon
Ghana
Greece
Guinea
Madagascar
Netherlands
Nigeria
Norway
Poland
Senegal Spain
Switzerland
Togo
United States of America
La lista, que supongo que Irán actualizando aparece en http://treaties.un.org/Pages/ViewDetails.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-D-8&chapter=11&lang=en
El proximo 23 de septiembre de 2009 se firmara y aprobaran “Las Reglas de Rotterdam” o “Convenio de las Naciones Unidas sobre el Contrato de Transporte Internacional de Mercancías Total o Parcialmente Marítimo” (United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea).
Actualizacion: La Unión Internacional de Transporte por Carretera, mas conocida comoIRU (international Road Transport Union) se ha mostrado en contra de esta normativa, porque afecta al transporte de mercancias por tierra anterior y posterior al transporte marítimo y opinan que ello no favorece a la armonización de leyes internacionales (En concreto el CMR) y ha escrito un comunicado exponiendo su punto de vista.
Como lo ven, la compañia de videojuegos alemana Astragon, creadora de simuladores de conduccion de camiones de basura, autobuses, gruas, y demoliciones ha sacado el titulo Forklift Truck Simulator 2009 (Gabelstapler-Simulator 2009), un simulador de carretillas elevadoras. Para jugar a que estas en el almacén, ubicando y desubicando la mercancía, buscar hueco para no tener que dejar el palet en medio, un juego perfecto para l@s administrativ@s de los almacenes que siempre han soñado con utilizar un trasto de estos, pero que nunca se han atrevido. No se donde se podra comprar, pero a través de google y similares lo podreis encontrar fácilmente.
Esta disponible para PC y los requisitos son estos:
Windows XP / Vista Procesador Pentium o equivalente a 1,7 GHz 512 MB de RAM Tarjeta gráfica 3D con 128 MB Unidad de DVD 2 GB de espacio libre en disco duro
Queriendo ampliar un poquito mas la información que puse en esta entrada, me he encontrado esta pagina web del la consejería de educación de Murcia, ya que estos temas se dan en la asignatura de Gestión administrativa del comercio internacional, que creo que comparten dos módulos superiores de FP: Comercio internacional y Gestión del transporte.
En ella (la pongo otra vez para los despistados) encontrareis impresos en blanco, casos prácticos y otras cosas sobre el DUA, el DV1, el INTRASTAT y otros documentos. También vienen enlaces y otras cosas bastante útiles.
No se desde cuando llevara, pero creo que es posterior a cuando cree este blog que tengo bastante abandonado, pero visto que por aquí hay bastante gente que pasa buscando información sobre esos temas me he animado a enlazar a esa pagina web.
La futura ley del contrato de transporte terrestre de mercancías de España ya ha sido aprobada por el congreso, ya solo queda que el senado también la apruebe.
La votacion, que ha sido hecha el dia 18 de Junio, con 333 votos a favor y 1 en contra , ha aprobado este texto (que es este con 170 enmiendas mas). No se quien ha sido el que ha votado en contra porque no he encontrado en la pagina del congreso donde se pueden consultar las votaciones.
Hace poco llego a mis oídos como en la representativo de aquí que hicieron la fura dels baus, Boris Gudonov, se aprovecharon de su renombre para conseguir gente que hiciera de figurantes totalmente gratis.
En un principio unos amigos creyeron que se les iba a pagar algo (cosa que se hizo en fiestas de aquí con algún espectáculo teatral) , pero se encontraron que la Fura lo único que ofrecía a cambio era un papel que decía que habían actuado con ellos de figurantes (papel mojado, teniendo en cuenta tal como es ese mundillo).
Este asunto la verdad es que me enfado, con el renombre que tiene La Fura de transgresores , rebeldes, con espectáculos polémicos como XXX y un tema tan difícil como puede ser el terrorismo en “Boris Gudonov” (Que en mi opinión podia haber sido mas transgresor y haber tocado unas raíces mas comunes con el terrorismo que se sufre en España): No “subcontratan” como a veces se suele hacer en unas pocas producciones a normalmente personas que hace algún curso de teatro menor, para ahorrarse unos euros. Sino que, como ya he dicho solo ofrecen a cambio un certificado que no vale para nada (en este mundillo, les va a contar mas lo que sepas hacer que lo que hayas hecho gratis para alguna compañía).Y todo esto después de haber conseguido subvenciones y haber conseguido que el político encargado del departamento de cultura se les haya hecho el culo Pepsicola por haber traido a La Fura.
Al final vi la obra con ciertos prejuicios y vi como varios de los figurantes que habian metido eran gente que conocia de vista de los sabados, sin ninguna experiencia y un trabajo de rehenes poco convicente (cosa de la que no tenian culpa).
Todo el mundo se ha preguntado que pasa cuando ves que tu maleta se aleja por la cinta transportadora del aeropuerto y dejas de verla.
Cuanto mas grande sea el aeropuerto mas complejo sera el sistema y mas caótico parecerá (y sera).
Son sistemas muy complejos que solo han sido posibles gracias a las nuevas tecnologías digitales, Ciertamente no creo que haya sistemas mas complejos para el seguimiento que los de los aeropuertos, ya que ya que ni en una monstruosa fabrica entran y salen tantos bultos a tantas posibles salidas ,que son los aviones a donde van dirigidos las maletas. Ademas para rizar el rizo habrán tenido que adoptar todavia mas nuevas medida de seguridad después del 11-S .
Nunca se me ocurrió pero, tenia logica que la siguiente evolución de los vídeos en streaming flash (ya saben: youtube, metacafe, etc..),serian en 360º ;de tal manera que parece casi como si fueras el protagonista absoluto del video (pero algo cutre) esta pequeña maravilla esta hecha con esta camara:
Escrito por thorin 
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